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              貴州車(chē)用潤滑油銷(xiāo)售:車(chē)用潤滑脂的講究

                    每輛汽車(chē)的正常運行,都少不了潤滑油的全程保護。除了被大家所熟知的發(fā)動(dòng)機潤滑油之外,車(chē)用潤滑脂的功勞往往不被我們所熟知。今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō),車(chē)用潤滑脂日常會(huì )遇到的問(wèn)題。
                    認為潤滑脂越多越好
                    輪轂腔中的潤滑脂太多會(huì )導致大部分的潤滑脂甩到輪轂空腔里,不但無(wú)法補充到抽承里去,反而會(huì )產(chǎn)生很多不良的后果。比如增加軸承的運轉壓力,還有影響軸承散熱,更加會(huì )使因為高溫而融化的潤滑脂可能滲入制動(dòng)鼓內,造成機動(dòng)車(chē)制動(dòng)失靈。所以應該實(shí)行“空轂潤滑”,只需要在軸承上涂抹潤滑脂,不需要在空腔內填塞潤滑脂。這樣就既可以保證潤滑效果,又能節約大量的潤滑脂啦。

                    貪圖便宜
                    便宜沒(méi)好貨這句話(huà)有時(shí)候還是有幾分道理的,只看到油品的價(jià)位和眼前的保養支出,卻忽視了日后日益大的修理費用。車(chē)友們在選擇潤滑油的時(shí)候,應該根據轉速、負荷的大小以及齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型來(lái)選擇潤滑油的質(zhì)量等級。檔次的潤滑油各項指標都很優(yōu)越,這樣可以明顯的延長(cháng)機器的使用壽命和換油周期,降低維修費用。

                    新舊潤滑脂混合使用
                    新潤滑脂與舊潤滑脂即使是同一類(lèi)型的也不能混合使用。很多車(chē)友不知道舊潤滑脂內含有大量的有機酸和雜質(zhì),如果與新潤滑脂混合就會(huì )加速其氧化變質(zhì)。所以建議大家換潤滑脂時(shí),一定要在將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈后,才可重新加入新的潤滑脂。

                    是軸承都要加黃油
                    現在汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展飛快,很多軸承采用了免維護的雙面密封軸承。這些軸承采用雙面密封,很多修理人員在維護車(chē)輛時(shí)把密封破壞,在洗凈后加入普通潤滑脂,或者直接改成可以打黃油的結構。經(jīng)過(guò)維護的軸承,經(jīng)常會(huì )加速損壞。還有一些部件,如進(jìn)口的制動(dòng)間隙調整臂,因為內部間隙很小等原因,原來(lái)的潤滑一旦破壞,加的油品無(wú)法進(jìn)入工作面,就會(huì )缺油損壞,或者因為油品中的顆粒造成運動(dòng)卡滯。
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